為進一步提升軌道交通線網運能，地鐵9號線增購的10列新車，近日已有8列入駐車場，其中部分列車已通過一系列的靜態及動態測試，待列車具備上線條件后將按計劃投入運營。

地鐵9號線增購列車與既有列車一致，皆采用了適應重慶山地城市坡道多、轉彎半徑小等實際情況的山地A型車，列車最高運行時速為100公里，最大載客量為2300人。外觀與既有的9號線列車保持一致，采用9號線的標識色“洋鐵紅”作為列車的“窗帶”顏色。

走進新車車廂，熟悉的感覺撲面而來，43寸動態地圖顯示屏、有隔斷的座位、LED站點信息顯示屏……仔細觀察，列車車廂內還有兩個新變化：一是每節車廂新增一組長寬為610mm*78mm的LED顯示屏，位于車廂中部頂端，呈倒梯形，可以顯示列車到站信息、當前時間以及其他提示信息，輔助乘客實時掌握列車運行動態；二是車廂內的吊環從9號線既有列車的環形變為三角形，為乘客提供差異化吊環體驗。

重慶交通開投軌道集團將根據調試情況，制定增購列車的上線計劃，屆時列車正式投入運營后將進一步提高9號線的運能，縮短運行間隔，提升市民出行體驗。（軌道集團 蘇陽/文  蔣慶運/圖  ）